另一边，胖哥找到了38号车评人。
“大佐，大佐，有好消息跟你分享！”
38号车评人望向身后。
见胖哥气喘吁吁走过来，一脸好奇：“什么好消息？”
胖哥所说的“好消息”，一定不是什么好消息。
他有种不祥的预感。
胖哥：“你们日系车要完蛋了！”
果真如此。
就知道不会是什么好事。
38号车评人：“我们日系车怎么就完蛋了？它不是活的好好吗？而且每个月都销冠，排名前十有多少日系合资车啊！”
胖哥：“这次不同了，有匹黑马出现，它将横扫整个燃油车市场，主打经济实用的日系车可能要没落了。”
38号车评人不服：“什么车这么牛逼？横扫汽车市场的只能是日系车，没有比它油耗更低的了。”
胖哥：“这事千真万确！你去看一眼就知道了！”
这个车展不是平平无奇的车展么？
难道真有黑马？
38号车评人将信将疑。
“带我去看一下吧！”
胖哥立马到前面带路。
左拐右转，两人来到独属华夏新能源汽车的隐秘角落。
38号车评人：“这应该是最不起眼的展馆吧？摆在这里的车还用看？肯定是垃圾车！”
胖哥：“别这么早下定论，去了解一下，你就知道日系车面临着怎样的威胁了！”
38号车评人还不信了。
比油耗，比三大件，比耐用性，他们日系车怕过谁？
只要车子用汽油驱动，就没有人能颠覆日系车。
来到展馆面前，看了一眼这个车企名字。
【华夏新能源】，非常陌生，听都没听过。
视线往下移，一辆与众不同，造型十分前卫，透着浓烈轿跑味道的轿车出现在他眼中。
颜值上，不用说，肯定远超他们日系车。
毕竟国产车大部分颜值都优于日系车，这一点无可厚非。
不过，他们日系车主打省油省心耐用。
他并不认为眼前这辆具有科技范的轿车能与日系车比经济性和耐用性。
区别一辆车是否是燃油车，看它前脸就行。
这辆车没有进气格栅。
十分怪异。
往往这种设计只出现在概念车身上。
胖哥说它是“黑马”，莫非它真有独特之处？
“这是什么车？”
胖哥：“没见过吧，这是电动汽车！”
38号车评人：“电车？”
这是不按常理出牌啊！
电车的话，消耗的能源是电能。
如果是一个全新领域，那日系车确实不够看。
“弯道超车？”
摩挲下巴想了一下，胖哥觉得这个比喻恰当：“算是吧！”
不会吧？
莫非真要颠覆传统燃油车？
38号车评人：“价格多少钱呢？”
胖哥：“不便宜，要二三十万！”
闻言，38号车评人暗松一口气。
只要价格过高，就威胁不了日系车的生存空间。
胖哥：“不过我刚才问了一下他们，他们说，不排除日后推出十万左右，家用实惠的电动汽车。”
十万左右这是直接对狙日系车了啊！
毕竟畅销的日系车，价格都比较低。
38号车评人开始紧张了：“稳定性如何？”
胖哥：“首任车主三电终身免费保修；而且少了发动机和传统变速箱，保养费用是传统燃油车一半，还不止，你说它稳不稳定？”
我去！
这与燃油车的核心零部件终身质保一样啊！
而且没有发动机和传统变速箱，整辆车的稳定性确实能提高一个等次。
38号车评人开始惴惴不安了：“续航呢？能跑多远？”
胖哥：“性能版能跑550公里，长续航版能跑660公里，听说后面他们还会推出高能量密度电池，续航能达到1000公里；如果技术继续突破的话，不排除续航达2000公里的电池出现。”
38号车评人小心脏受不了了，整个人彻底崩溃。
连续航都吊打燃油车，这怎么搞？
最后他只能想到一点了：“充电速度很慢吧？”
电这玩意不能像汽油那样，直接开阀门加到油箱里。
它需要冲到电池里面，固定下来，才能使用。
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