朱厚照拿起奏折批阅。
兵部上书，兵部支银子给太仆寺买马，其中十万两给北直隶，一万两给宣府，两万两给大同山东河南，准否？
准了。
吏部上书，升左给事中张文为户部都给事中；周玺为礼部都给事中；尚衡为吏部右给事中；张艮弼为兵部右给事中；许诰为刑部右给事中，准否？
准了。
加封瑞安侯王源太保；加封太保寿宁侯张鹤龄太傅；加封建昌侯张延龄、崇善伯王清太保，每年加禄米三百石，准否？
不准，批复曰：四人皆富，不缺禄米。这几人中，姓王的是宪宗孝贞皇后（朱厚照嫡祖母）亲戚，纵奴伤人这些都是小事，平日里侵占民田皇庄，哪里缺这三百担禄米？姓张的是太后的弟弟，也就是朱厚照的亲舅舅，比之王家二人作威作福，更是有过之而无不及。因此，即便是虚衔，朱厚照也不想给。
因守备不当，降辽东三万卫指挥使佟镇为指挥同知，辽海卫指挥金事张昇为正千户，副千户钟洪为百户（连坐），三万卫百户秦能为总旗（连坐），情节较轻，酌情降级。
先留中。命锦衣卫去查探详情，无误当降。
看到守备一事，朱厚照想起了京卫备防。却不知如今京卫什么情况，又下令给兵部，命其下周进行京卫操演。要看了操演，才能针对相关问题进行改革。
“昧死陈言济宁州水运利害疏，臣病且死，妄言负罪当死，然臣死不惜，而犹敢言济宁州利害。食禄二十年，且备员按察职……豪商无视闸官，私自开闸，阻滞舟运……打伤吏目……各府州县欺上瞒下，私设关卡，征收杂税，盘剥百姓……伏惟圣明谋……小臣不胜伏枕，踊跃欣颂太平之至。”
士农工商，闸官再不入流，也是朝廷选派，手握官印，代表的是朝廷的脸面。
区区一介商人擅自开水闸，运舟行船，还敢打伤吏目，如此嚣张，要说背后没人他还真是不信。还好方用了午膳，否则恐怕朱厚照气的饭都吃不下。
水运即是漕运，此间江南比北方富庶，因此国家经济重心在江南，然而永乐年间迁都北京，行政中心就转移到了北方，便由沿海省份征收粮食，沿京杭大运河直达北京，漕粮一次也是由此而来。元代曾改造京杭大运河，明朝将取直后的运河进一步疏通，为了维持这条经济流通和政治统治赖以维系的交通生命线，朝廷每年不知拨了多少钱，又不知用了多少人力、物力来管理。
明承元制，明初时设置京畿都漕运司，洪武元年设漕运使一职，为正四品。明初天子在南京，经济重心和行政中心皆在于此，不需水运，因而漕务不忙，洪武十四年就罢废了。自永乐二年，又设漕运总兵官，专门负责治理漕务，当时还设有副总兵、漕运参将，与总兵官一起统领官军海运。后来海运罢废了，便专门督理内河漕运。而后更加完善，各省设把总，由漕运总兵官、漕运参将统领把总都指挥，分统各卫所漕运。州县以下则由粮长负责征收和解运，粮长下又设解户和运夫，专供运役，已形成了一套完善的运粮体系。
在宣德年间，漕运事务逐渐繁忙，兼漕运广泛牵涉到各省行政、军务，朝廷不得不经常派遣侍郎、都御史、少卿等官员参与。至成化年间，漕运愈发显得重要，加上土木堡事变后朝廷对粮草更为看重，就让更多的文官负责各省粮道，按规定将应征的漕粮征集起来。历经洪熙、宣德、正统、景泰、天顺、成化、弘治朝，至今已超八十年，期间沾手过漕运之利的官员不可计数。粮秣草豆，兵甲马匹，往来运输多用水路，而官府上下利用漕运私设繁多明目的现象十分普遍，遍及全国，又积弊已久，更是难以解决。
朱厚照想到此，心情十分沉重。前世时他看重江彬，是因为江彬提出了重商富国的计策，听江彬侃侃而谈时，觉得大有可为。如今一看，江彬当日之言多半是纸上谈兵，起码有八成脱离实际。商能富国不假，但是开国初，为了让百姓踏实耕种，朝廷就制定了重农抑商的国策，百年来农商矛盾已是树大根深，深牵一发而动全身。想凭一己之力撼动这树，无异是异想天开。可笑当初自己不懂这些，对江彬多为欣赏，现想来，这计策也不过是他攫取钱财的引子罢了。
朱厚照灵魂受灵台滋养，看问题想方法比以前高了十个档次，又兼他熟悉大明，知晓未来，因此每每提出的解决方案都会符合国情。豪商霸占水路，只要朝廷下定决心整治，几道敕令就能解决。而私收杂税盘根错节，早已形成了稳定的利益分配机制，改制十分艰难。这大明表面是中兴盛世，其实里面已经生了脓疮，若是不及时治疗，早晚要溃烂。
以下是回复读者chenzh的话：
现在还不是明后和明末哦，大多数文官还是比较有才能的。到明后期宦官权力鼎盛，文官严重腐败，东林党和阉党更是为所欲为。
弘治十八年，京师霪雨自六月至八月。健等乃上言：“陛下登极诏出，中外欢呼，想望太平。今两月矣
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