仙界在银河系只有一个太阳，那就是巨型的银心黑洞，至于说为什么上界的太阳在下界又变成了黑洞，这个道理一时半会儿说不明白，只能大概的描述为能量和物质，引力和光，在四维宇宙的阴阳轴上呈波函数态分布，再敷衍点说，就是阴极阳生，阳极阴生，物极必反。
大宇宙是怎么回事儿林远暂时没心情去管，但眼前的情况他不得不管，因为仙界居然没有白天黑夜！也就是说，作为打工仔，林远得一天24小时的干活。哦，好吧，严格来说，这里根本就没有“天”这个概念。
当然，为了规范生产生活，仙界委员会还统一了度量衡的。为了照顾下届修士的朴素情感，时间长度仍以天命名。考虑到与上下界的时间流速关系，仙界的天与太阳系地球天的的比例大概在1：360左右。
某些杠精又要问了，哪有那么巧的事，仙界的一天刚好就是地球的一年，那别的下界呢？不同星球的公转周期能一样？
林远表示，别杠，这还真是一样的。不知道是不是某个未知的宇宙法则在起作用，下界适合生命存在的星球公转周期还真的就在1：360左右。所以这个因果关系不是仙界以地球为标准，而是地球在仙界的标准线上才有人类。
一仙界天之内，林远只搬了两趟砖就喊受不了了，无他，连续使用传送阵，神魂扛不住了。没有韩老魔的大衍决，林远的神魂甚至达不到仙界平均水平。
再这样下去别说挣钱了，能活下来就不错了。
看样子光靠卖体力干活在哪儿都不好混，必须的想想办法了。
在地球上无往不利的接引，到了神界就趴窝了。你指望一个新手教程告诉你生财之道？做梦呐。
同样是搬砖，林远还是决定先看看别人是怎么干的。
趁着修复神魂的养病期，林远在砖场门口蹲守了一整天。期间他认真的观察记录了各种来进砖的顾客。
开着宇宙飞船级法宝来运砖的只遇到了一波，这位土豪被砖厂小领导全程笑脸相陪，看这上货量，估计能够的上砖厂好几天的产量，略一思索就知道这种大单不是经常有。
除了这个大单，其余的都是零零散散的小单，其中大多数都是拥有大容量运载法宝的主顾。只有少数几个是只拎着乾坤袋就跑来单帮的。
通过跟从业者的交流，林远搞清楚搬砖行业的玩儿法。
实力强一点的大世界一般都有专门的货运飞船，因为采购量极大，周边的几家小砖窑都盯得很紧，竞争激烈，同时价格也是最优惠的。
其次就是开着运输法宝来进货的宗门修士，这些修士的需求量没有前者那么大，但胜在线路固定，订单稳定，是砖厂的主要客户。
最差的就是林远这种跑单帮的，单次进货量极少，但是胜在灵活，可以跑那些连运输宗门都不愿意去的地儿。
真正专职跑单帮送货的人其实几乎没有的，往往是毫无经验的新人才会被骗干上那么一两单。大多数还是顺路捎带，比如正好要去附近办事的，大多都会捎带点货物赚外快。一般来说，灵石砖这种几乎所有下界都需要的大路货，带一点在身上总归是没错的。
有了初步的市场调研数据，林远虽然没有找到什么空子可以钻，但也发现了比乞讨更好的存身之道，那就是跑运输。
首先，跑运输需要就要用到货运法宝，没有本钱买咋办？借呗，以一个小世界的名誉为担保，跟委员会借个买低阶法宝的钱还是可以的。而且甚至都不用买完整的法宝，只需要买一些基础材料，再租用个炼器车间，自己就能造出来。
其他功能性法宝不好说，运输性法宝是什么，不就是个发动机带个货舱么？这要都搞不懂，林远感觉自己也没脸活了。
在仙界，可能是因为引力和时间倍率的原因，小世界间的距离没有在下界时那么远，通常下界两个距离一光年的恒星系，在上界用飞船速度航行的话，也就几分钟的事儿。当然，对于下界生命星球间动辄成千上万光年的距离来说，在仙界不走传送阵，单靠飞船来飞，也是比较蛋疼的事。
所以，在仙界的大宗货物的物流运输，一直是个很头痛的事情，毕竟如果靠传送阵来运输货物，成本也太高了。当然，如果有超大容量乾坤袋那另说，不过如果你真有大容量乾坤袋，还需要指望这点小钱钱?
林远的计划其实也很简单，那就是干流浪商贩那一套，搞个不需要多好的大型运输船，带上各种好出手的货物在各区域流动兜售，当然有好的低价的东西也可以收购回来卖给有需要的人。低买高卖，只要多研究研究线路，赚点糊口钱还是没问题的。
大型运输船贵不贵？如果你去买的话还是挺贵的，毕竟人家用来卖的商品，多多少少都会整点在林远看来没用的功能，比如刻画增加货舱空间的小乾坤阵等，不然人家靠什么卖钱？光板船么？
林远要的其实就是一光板船，体型大没关
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