第七百零七章正面对决
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苏睿说的对，国际航空公司的高级航材供应商，确实是把龙腾集团给逼到了绝境。
虽然只是一份报告，但对于那些跨国企业来说，龙腾集团的存在实在是太重要了。
龙腾系列就是用这种材料制造出来的。龙腾系列的其它产品，应该都有类似的功能吧？
任何一款软件，都会有一定的安全风险，甚至会危及到自己的生命，所以，如果你贪图便宜，一定要三思而后行。
连街头小贩都能想到的事情，更别说有专门的采购队伍的公司了。
或许有人会说，欧洲的空中客车和猎鹰在航空领域是死敌，完全可以把重点放在空客身上，让他们从龙腾公司购买更多的飞机零件。
这是一个很好的主意，但也太理想化了，就像是世界上所有的乌鸦都是一样的，波音公司的麦道和波音公司都能把人坑死，空客能有多好？
而且，外人看到的都是表面上的争斗，暗地里的勾心斗角，谁知道呢？
如果龙腾集团将赌注压在了空客身上，恐怕用不了几年，龙腾集团就会被空客给吞并。
撇开利润不谈，从生意的角度来看，龙腾系列的高档航材肯定不会受到空客的欢迎，在这一过程中，所花费的精力和费用都要翻上几十倍。
毕竟欧洲的安检系统都是从英国进口的，两个国家并没有什么区别，甚至可以说是一脉相承，毕竟两个国家都是互相开放的，这也是为什么美国民航安全局的这份报告，在欧洲也是一样的。
在这样的背景下，要想让欧洲信服绝非易事。
不过，这并不是一件简单的事情，苏睿也没想到，范堡罗航展上，龙腾公司的飞机，会被取消。
虽然苏睿并不看好巴黎航展，但这并不代表他就不在意了。
由于龙腾集团将在这次的范堡罗航展上展示海东青A系列37座位的支线飞机进行第一次试飞。
目的是为了接下来50个座位的支线飞机的推出做铺垫，这样才能真正进入到竞争激烈、竞争激烈的国际支线飞机市场。
为了这一点，龙腾集团已经做好了充分的准备，不仅缩小了机身尺寸，还对机舱进行了优化，制造出了一种小型的双引擎和单翼T形垂直尾翼的支线飞机，并且还进行了七八次的空中表演。
国防部和空军在这一点上给予了很大的帮助，不仅为龙腾集团提供了全套的飞行保障，更是派出了四个中队，一共十六名飞行员，进行了演示动作的培训。
原本所有的事情都已经安排妥当，甚至连去英国凡伯勒的航路都已经定好了，从边疆区出发，途经独联体各国，在伊斯坦布尔下飞机加油，再重新出发去范堡罗。
但最终，他们费尽心思准备的这场试飞，却是因为材料上的“隐患”而功亏一篑。
老实说，苏睿是真的被吓了一跳，但是他并没有因此而愤怒，相比起那些冷冰冰的外国人的拒绝，苏睿更愤怒的是，那些中国的公司，那些所谓的学者，媒体。
看到鹰酱公司没有使用龙腾集团的高级航材也就算了，反而是踢了他几脚，吐了他一口唾沫，又是一顿臭骂。
说龙腾公司用的都是低劣的原料，根本就不把别人的性命当回事。
龙腾集团只想着赚更多的钱，而不把自己的同胞的性命放在心上。
龙腾集团，简直就是一群丧尽天良的公司，甚至还不如现在的黑帮。
还有人散布谣言，说龙腾集团在试飞过程中坠毁，死伤惨重，龙腾集团用自己的关系掩盖了这次事故，以此来赚取更多的利润，之后又将责任推到了龙腾集团的阴险狡诈上。
而且传言还真有几分真实，比如一对孤儿寡母在抱怨龙腾集团无视平民的生死，然后开着直升机逃之夭夭。
这一幕，就像是一场惊心动魄的车祸。
如果是十年后的今天，或许会有人认为这是天方夜谭，但到了九十年代，人们的观念已经发生了翻天覆地的变化。
而且，飞机距离普通人实在是太远了，根本不懂其中的原理，简单一点，就像是车祸一样，大家都能听懂。
传言一传十十传百，龙腾集团在公众心目中的良好形象，在这一刻轰然倒塌。
龙腾集团就算是有再多的理由，也不可能把所有的事情都说清楚，更别说，联邦航空安全局的调查结果已经出来了，这对龙腾集团来说，无疑是一种莫大的耻辱。
在这种情况下，龙腾集团最大的目的就是生存，除此之外，别无所求。
所以，林光华，宋亚男，刘纯，彭川，王和平，全都把目光投向了苏睿，希望这个带领龙腾集团走向辉煌的掌舵人，能拿出点办法来。
“老苏，你是我们的主心骨，你总得说点什么吧！”
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