##虽然从镇上到县城，直至上船，他都没有遇到一个熟人，但他坚信，如果自己像一个乞丐一样蹲在街头剥鸡蛋，一定会有一名老同学，或是熟人，或是学生的家长凑过来亲切的打招呼##
第二章长长路上我慢慢的走
客运码头并没有廖大竹想象的那么空旷。
在出站口，一波接一波从外地打工回来的人，背着大包小包不断往外涌，迅速占领了广场。
让人庆幸的是，进站口却是门可罗雀。
廖大竹把检票员剪去一个小角的船票衔在嘴里，小心翼翼把包放在安检机的传送带上，小跑到另一头，快速抓起包就往趸船赶去。因为他远远看见长江之星4号已经稳稳停靠在码头，船员麻利的系好缆绳，搭好跳板，里面的人一窝蜂的开始往外挤。
叶小曼给他的这个建议很好。腊月回家的人多，往广东去的人少，路上不会那么拥挤，更不用说一票难求了。
但是，凡事总有例外。比如，这趟开往武汉的长江之星4号客轮上的人就很多，以至于廖大竹上了船，一时找不到一个座位坐下。
廖大竹有些沮丧。按照起初的设想，只要有一张登船的散座船票，他就可以在船员开始歇息的下半夜，去找一个闲置的床铺打个盹儿。
对这种趁浑水摸鱼的小伎俩，廖大竹已是轻车熟路。在成都上中专的那几年，他和他的同学没有少干这种事情。当然，干这种事情也有被发现的时候。不过，对于这群穷学生来说，最坏的结局就是把他们赶出来而已。如果遇到一个好心的船员，有时候睁一只眼闭一只眼就过去了。
现在，廖大竹不敢奢望去找什么闲置的床位了。他穿过人声鼎沸的走廊，来到客船的最下一层。这里杂乱搁置了一些板凳，是专供散座乘客使用的。
散座的船票和座位都没有编号，能否找到一个座位，除了要有充足的耐心去等待，有时候还不得不需要一些好的运气。当然，如果一个人的个子够高、身体够壮、力气够大，并有很多同行的伙伴，他可以不去遵守这个规则，直接把某个坐着的人叫起来。当然，这种事情发生的概率极小，但凡有一点点身份的人，是断然不会钻到船舱底部来的。
至少，从目前的情况来看，廖大竹的运气并不是那么好。这船舱底部已是人满为患，别说去找个位子，就是找个落脚的地方都难。
随着一声长长的汽笛骤然拉响，船体开始随着波浪不断摇晃。
有人贴着窗子死死打量着这座渐行渐远的小城，这座极其破败的小县城，眼角闪现着些许泪光。因为三峡工程，这座县城将整体搬迁，以一个新的姿态出现在山顶。所以，老城的建设几乎停滞，更别说对他进行修缮。这里所有人的工作目标，就是尽快把这些房子一幢一幢的拆掉。
廖大竹心暗暗的想，还好，他与这座城市没有任何瓜葛。是的，廖大竹确实与这座县城没有任何的瓜葛，他只是这里的过客，只是乘着汽车穿过这街上的马路，去成都上学、去广东打工。
客船驶进一条深深的峡谷，把县城完全抛在身后。
一位挎着皮包，梳着中分的年轻人正义愤填膺地向他的伙伴发表演讲：“告别三峡游就是报纸放出来的一个噱头，是对三峡杀鸡取卵式的掠夺式消费。”
“如果不是搞这些所谓的告别三峡游，这个季节坐船去武汉，船上根本不会有多少人。”
“对，前年我就是腊月去的广州。当时，这船上是船员比乘客多，别说我们去蹭他们的床了，他们还主动约我们去陪他们打扑克牌。”
天黑之后，廖大竹老老实实回到船舱。找个角落，就着一块沾了许多油污的废纸板打盹，哪儿都不去。
廖大竹的身上没有巨额现金，也没有银行卡，但也不是身无分文。他贴身内裤的兜里还有两百多块钱，这是他去深圳的全部家当，包括从武汉到广州的火车票、从广州转深圳的汽车票、从深圳到叶小曼所在工业园区的公交车票都得从这里出。如果叶小曼真的到火车站来接自己，他还得负责叶小曼的汽车票和公交车票。
这两百块钱对于廖大竹来说极其重要，这种重要的程度甚至不亚于船舱上面某些人的两百万。那些兜里能揣着两百万出门旅游的人，就是保险箱掉到了奔腾的长江里，下船之后照样可以吃香喝辣，住豪华的酒店，坐高档的汽车。如果廖大竹的两百块钱被小偷摸走了，他下船之后，别说继续去深圳，就是一个馒头、一碗稀饭都不可能有，除了乞讨流浪好像别无选择。
早上在家里出发前，廖大竹的母亲为他煮了一大碗面条，上面严严实实的盖了两三个煎的金黄的鸡蛋。想起那香脆酥软的煎鸡蛋，廖大竹的嘴里又开始冒口水。
从家里走一个小时的山路到镇上，再从镇上坐一个多小时的汽车到县城，在县城又兜兜转转两三个小时才等到从上水开下来的客船，廖大竹滴水未进。挎包里有母亲为他煮的一包鸡蛋，可没
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