既然真相大白，大家也就一哄而散了。
歹徒与伤员都处置好了以后，很快就简单修理好被破坏的车门。火车再次出发，继续前往沪市。
眼镜男无脸再回到软卧继续旅程，便在这一站匆匆下车了，持着他三日内有效的车票等下一趟车去了。
丁兰经过这件事后，更是把黄晶晶看护的更加严密。虽然她心里对张课他们的见义勇为的行为很是感激，但丝毫不妨碍她要杜绝张课对黄晶晶的偷窥。
黄伟国来到7车40床找到张课他们，郑重的对他们表示感谢。黄伟国对他们的印象太深刻了，昨晚还把他们当作小流氓进行了例行检查。
谁知今天他们就做出如此壮举，4个孩子。能自发的对抗暴徒，而且是跨车厢作战。想想当时8车厢男男女女四十几人，个个噤如寒蝉。再想想自己在12车厢请求帮助，那节车厢少说也有200人，竟无一人愿意站出来。自己还是警察，还带着2个同事。就这都唤不醒大众的良知。
如此对比，可见这四人的行为多么难能可贵。就在这种情况下，还让孩子受了委屈，竟然有人诬陷他骗钱。虽然最后真相大白了，黄伟国担心钱包事件寒了孩子的心。自己拼命保护的群众，转过身就咬了他一口。任谁也不好受。所以过来感谢他们，也是在肯定他们的行为。鼓励他们做勇敢的人。
黄伟国希望这样的群众越多越好，以后如果再有不法分子作奸犯科，自己振臂一呼，应者云集。那天下无贼之日就不远了。
黄伟国要给他们学校写表扬信。李飞有些心动，毕竟是冒着生命危险获得的荣誉。张课却表示：“谢谢黄警官，但感谢信就不要写了，我们今年是新生，不想出风头，以免引起同学之间的矛盾。”
黄警官还是坚持要表彰。张课说：“黄警官，谢谢你对我们的肯定。我们自小受到的教育都是做好事不留名，我相信你也会做这样的选择。希望你成全我们。如果你还是坚持，我提个建议，你把表扬信用私信的方式寄给我们，即符合你们表彰见义勇为的规定，也让我们有一个纪念品，激励我们在以后道路不忘初心。”
黄伟国大为感动，多好的孩子呀。立刻表示赞同。又问另外二人表扬信寄到哪里？是寄回老家？还是寄到上海那个地址？
张课说：“一并寄到我哪里吧，寄回老家会让父母担心。”
黄警官表示理解，自己的老婆多少次劝说自己，不要不顾性命的往上冲，孩子还小，万一有个三长二短的…
可是，自己警服穿在身上，这就是命令！人民的生命财产安全就是职责。既然从事了这个职业，就不能在危险面前退缩。没有官话大话。当初自己刚工作的时候，师傅就是这样教的，也是这样做的。如今，自己也带了2个徒弟，也是这样教徒弟的，有危险时怎么能够不这样做呢？
黄警官从录取通知书上，抄录了2位的地址。又好言鼓励一番，然后离开。
黄警官走后，老七过来送饭。何运辉对这个叛徒鄙视之极。上车之前，牛逼轰轰的，天王第一，老子第二。这条道就没有自己搞不定的事。事到临头，关键时刻竟然跑了。何运辉虽然没有说话，但对老七表情充满嫌弃。
张课知道，后面还要老七带路去找江经理，关系过于尴尬，万一老七直接撂挑子，在这个通讯不发达的时代，麻烦的还是我们自己。
张课打个圆场，接过盒饭，对老七说：“谢谢七哥。今要不是你提前通知大家关门防范歹徒。那后果不堪设想。要不是你找来警察，那局面难于收拾。”
老七有点晕，通知大家关门是有的，找警察只是自己逃跑的借口。自己根本就没有去找。不过，张课既然误会是自己找的，那也没有解释的必要，只能含含糊糊的说：“这都是哥们应该做的。”这样误会着就挺好。
终于，这趟不平常的火车到了终点站—沪市火车站。
这是一座具有民国风情的建筑。始建于清光绪二十一年（1895年）清政府成立铁路总公司，以盛宣怀为督办大臣，筹建沪宁铁路（吴淞至江宁）。光绪三十一年（1905年），设沪宁总管处，沪宁路动工。光绪三十四（1908年）年沪宁路通车后改名沪宁铁路局。清宣统元年（1909年）六月，沪宁铁路局在沪市站（即沪宁车站）建成一座五层红色外墙、城堡模样的办公大楼。主体大楼为英国人设计，造价32.9万银元。1932年，日本帝国主义者挑起“一二八”事变，沪宁铁路局的四层办公楼房毁于战火。翌年修复后，又在1937年“八一三”淞沪抗战中再遭日机轰炸破坏。直到新中国的成立，车站才得以修缮，沿用至今。
先后用名：沪市总站，沪市北站，沪市站。
老七过来说：等一下你们下来跟我走。
张课起身收拾好行李，走到车门处，习惯的向8号车厢望去，只见第一包厢门紧闭。其他的包厢门纷纷打开，旅客们正在整理行李准备
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