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第两百八十一章 空中运输公司的装备 (3/5)

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,对米里设计局来说,绝对不成问题。”

这种飞机,一个最大的机械问题,就是如何在一台发动机出现故障的情况下,保证飞行安全。

直升机的两台甚至是三台发动机,并排在一起,万一其中一台熄火,另一台就会迅速爆发,哪怕是超功率输出都可以,让旋翼继续旋转,保证应急飞行到安全区域降落。

倾转旋翼机就不好折腾了,毕竟,发动机在两边,机翼末端,距离太远,贝尔公司设计了一套复杂的传动系统,在机翼内部有传动轴,平时两台发动机,各干各的,但是,一旦其中一台熄火,另一边的发动机就会通过传动轴把动力输出过来。

这样才能保证安全,如果只有一个螺旋桨继续转动,那这架飞机,就会以纵轴线为轴旋转着掉落。

对老毛子来说,玩这些机械,他们是最厉害的,或许还有办法用最简单的方式解决问题呢。

“倾转旋翼机,垂直起降的战斗机,这些都可以部署在海军的巡洋舰和登陆舰上。”秦涛说道:“虽然现在看起来还有很多问题,以后一定会慢慢成熟的。”

季申科点点头:“是的,我们的重型载机巡洋舰,两栖登陆舰,的确都需要能垂直起降的飞机。”

“听说,雅克夫列夫设计局的总师亚历山大,在莫斯科差点遇难?”德米特里开口。

好事不出门,坏事传千里,莫斯科发生的这次汽车炸弹事件,已经是人尽皆知的了。

“是啊,当时我就和亚历山大在一起,如果不是临时换了车辆,那我们恐怕就得继续参加亚历山大的葬礼了。”说起这件事来,季申科也是有些后怕。

“葬礼?洛克希德的人,太过分了。”德米特里握紧了自己的拳头。

“是啊,据说莫斯科那边,还在调查,哼,咱们的政府里…”

说到这里的时候,季申科打住了,再说下去,有些不合适。

“雅克夫列夫设计局也够惨的了,垂直起降战斗机项目下马了,他们手头就没东西了,我给他们建议,可以弄教练机试试。对了,听说他们还弄过预警机项目,也不知道咋样了?”

“预警机?估计也要下马了吧。”

什么?什么叫做也要下马了?那就是说,现在还没有下马?

看来,老毛子也有战略忽悠局啊!忽悠起人来,那也是非常的干脆利落的。

“按照红色帝国时期对外公布的计划,不是安-71预警机获胜了吗?”秦涛问道。

这些项目,按说都是保密的,但是,只要是飞机,那肯定就是需要试飞的,只要试飞,那就会被西方的间谍卫星发现,除非是像F-117那样,从试飞到最后装备部队,完全隐藏在黑暗中。

专门借助夜色攻击的F-117可以那样操作,其他的飞机肯定是不行的,所以,老毛子的很多飞机,都是在试飞阶段被西方突然变轨的侦查卫星给发现的。

安-71也是这样,在84年的时候,就被发现了,在87年的时候,老毛子干脆大大方方地展示了出来,北约都给了个“狂妄”(Madcap)的绰号,相比之下,雅克-44倒是一直安安静静,默默无闻的,甚至老毛子还公开表示,安-71获得竞标。

如果安-71竞标了,那雅克-44为啥还要研制,甚至到了91年的时候,还曾经有个木质模型,上过库兹涅佐夫号?这有些解释不通啊。

“没错,那只是对外宣称的,实际上,海军从未放弃过对雅克-44预警机的支持,雅克-44一直还在研制之中。”季申科开口了,虽然他是搞直升机的,但是对航空工业里面的事情,还是知道一些的。

“两个项目并行?”

“好像是这样吧。”季申科开口说道:“只不过,安-71的进度更快,毕竟机体是现成的,安东诺夫设计局也很厉害,他们已经造出来了三架原型机。但是,那些飞机,都留在了二毛那里。”

这是让人感慨的,也是让人无语的,虽然把库兹涅佐夫号给拉回来了,但是,上面配套的舰载机,留在了二毛那里,其中就包括三架安-71.

这种飞机虽然塞不进机库,但是能短距滑跃起飞,所以,布置在库兹涅佐夫号上,是没有问题的。

“如果核动力的那艘能造出来,有了蒸汽弹射器,那减重之后的雅克-44说不定真的能上舰,但是现在,只有库兹涅佐夫号。雅克-44注定无法在上面起飞,而我们这里,也已经失去了航母建造能力,所以,雅克-44项目,肯定是要被终止的。”

本来就没钱了,还没有用武之地,研制出来,有什么用?

项目下马是必然的了,既然这样,那对秦涛来说,绝对是个难得的好机会啊!

秦涛的内心,突然火热起来了。

在罗斯托夫住了两天,签署了采购协议,给了预付款,秦涛就迫不及

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