汽车:你死哪都行,别死我车上!

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第一章,陷入畸形的全球汽车产业! (1/2)

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“方远,你被开除了……”

得国慕尼黑,号称得国工业摇篮的亚琛工业大学内,一位夏国学生被开除。

方远拿到退学通知书的时候,面无表情,直接就扔了。

在他看来,西方,不管是社会,还是学校,骨子里的高傲以及对夏国人的歧视,永远消除不掉。

至今,

他都记得,在刚开学的时候,那些来自得国的学生,以及老师们,对他这个夏国学生的嘴脸。

“你们夏国人学汽车有什么用?你以为你们真的能造出来好车么?”

“哈哈……夏国的汽车,就是垃圾的代名词。”

“老老实实当世界汽车代工厂就好了。”

“夏国汽车?就是那个比岛国车还要脆,一撞连车带人全都报废的夏国汽车?”

“在欧盟连安全标准都通不过的夏国汽车?呵呵……”

文化的入侵,不是一日而蹴的。

而高傲的冷漠,也不是一天养成的。

这些高傲的得国人,对于夏国汽车行业的蔑视,是因为现如今的夏国汽车,真的不景气。

质量低劣,安全性能差,就是目前夏国汽车的代名词。

方远穿越到这个世界,已经好几天的时间。

但这个世界的汽车行业,发展的和前世,有了很大的差别。

不仅很多耳熟能详的汽车品牌换成了别的,汽车的工业化道路,也改变了方向。

前世的汽车,追求的是乘坐的安全性与舒适性,然后才是驾驶乐趣与驾驶性能。

但在这个世界,所有车企,追求的唯一真理,就是驾驶性能。

仿佛只有极致的驾驶性能,才能让人产生快乐,才是真正的汽车。

而且最重要的是,方远发现,这个世界的汽车行业,似乎进入了怪异的发展路线。

世界车企都在拼命的研究小排量发动机。

2.0T发动机,已经是这个世界最强悍的发动机了。

那是只能装配在超跑上的顶尖发动机。

而其他车企,研究的大部分都是1.2L,以及1.5L排量的发动机。

一边是追求极致的汽车性能,一边却是陷入了全球只研发小排量发动机的怪圈中。

也难怪,

会陷入这种怪异的圈子。

排量小的发动机,你想要做到性能优越,那就只能想方设法的减少车辆重量。

而减少车辆重量,就要从各种材料下手。

为了追求极致的性能,全球车企舍弃一下舒适性,就是为了让车辆更快一些。

对于这种全世界都陷入了怪异圈子的汽车发展。

方远沉默了。

他被开除的原因,就是因为自己提出了,要修改汽车发展的方向。

汽车,

首先最注重的,应该是安全,然后是舒适,最后才是驾驶性能。

但显然,方远的这个理论,被学校的高层,视为异类。

于是,

他被扫地出门,直接开除。

“算了,先回国吧。”

被开除就开除吧,方远无所谓,反正他已经有了更好的打算。

这个世界,

BBA三家,奔驰宝马依然是全世界豪车的典范,尤其是奔驰,全球最顶尖的2.0T发动机,就是奔驰率先研发出来的。

并且使用在了旗下最高端的S级车上。

据说,

下一步奔驰打算研发更加拥有爆发力的发动机。

奔驰说,全新的发动机,突破了所有人的想想。

除了奔驰,宝马也依旧辉煌。

这两家是得国两大超级车企,世界顶级豪车代表。

而得国最大的车企,依然还是大众。

在全球汽车领域,岛国的丰田,本田,尼桑,马自达四家,依然是全球卖的最多的汽车品牌之一。

老美有通用,福特,雪佛兰。

基本上熟悉的品牌,很大一部分都在。

但唯独少了奥迪,在得国上学的方远,得知在70多年前,得国确实有一个叫做奥迪联盟的汽车品牌。

但最后,却只存在了不到十年,就倒闭了。

前世的灯厂,这个世界没有。

除了奥迪,方远还发现,保时捷,兰博基尼,这几个品牌,全都不存在了。

看样子这些品牌和奥迪一样,前世的兄弟车企,这辈子要走一起走。

国内车企,

利吉,长城,长安,奇瑞,红旗,广汽,上汽等车企正在努力追赶。

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