“本庭宣判，被告，李庚初，无罪释放。”
李庚初向众人挥手致谢，然后走出了庭审大厅，在保镖的护卫下，没有接受任何记者的采访，很快就坐上了专车，消失在人们的视线之中。
然而李庚初的一席话，掀起的巨浪，却不是一时半刻能平息的。
所有的媒体，焦点不再是李氏集团的公子，是否清白，这些年又用了什么手段走到了现在的这个位置。
他们只聚焦于一件事：大飞机和天空之城。
以往的飞机，百吨运载能力的都算牛得不能再牛的那种了。李庚初上来就是超级加倍，而且是一万倍。
无数专家，学者，科研人员，彻夜未眠。
没人敢说行，或者不行。
换成别人说造百万吨飞机，这些专家学者们，早就先喷为敬了。
但是李庚初这么多年来，创造的奇迹太多太多了，全国范围内，狂热的粉丝也太多了。谁要说声不行，怕是直接要被狂热的粉丝给喷死。
但是从理论角度来说，这百万吨级的飞机，确实是不现实的事情。
除非......
除非有传说中的反重力技术。
但是反重力，那只是个传说中的技术。你要说谁能拿出这个技术，大部分的人只能怀疑这个人，怕不是个海蓝星人，而是来自外太空的其他文明了。
想要了解李庚初如何去实现大飞机梦？简单，加入李氏集团，参与到项目中就行了。
很快，大飞机项目就开张了。
“传统的飞机，飞行靠的是发动机。”李庚初在项目组的第一天是这么指导工作的。
“想要把百万吨级的飞机弄到天上，靠发动机的推力，并不是那么现实。”
“在座的各位，都是行业里的精英。一些最基础的知识我就不给你们科普了。我们知道，船舶能做得很大，那是靠着海水的浮力。飞机能不能效仿船舶，依靠空气浮力呢？”
“你们应该想到了，依靠浮力升空的载具，有。飞艇就是典型代表。热气球也是。热气球方案，显然是不靠谱的。飞艇方案有一定的参考价值。”
“飞艇依靠的是填充重量很轻的气体，比如氢气，氦气，由于这些气体比普通空气要轻得多，所以它们就会“浮”起来。但是它们所能到达的高度，却取决于其容器的材质。”
“在氢气和氦气两者之间选择，你们会选哪一种？氢气获取更容易，能上升的高度也更高。氦气的获取难度要高上不少。我们第一步，先制造出万吨级的飞空艇。”
“氦气的安全性能要高于氢气，但是我个人更倾向于使用氢气作为填充气体。”
“原料获取的难易度，是一个需要充分考虑的因素。安全问题，我们可以通过技术手段来实现。”
“所以，第一步，我们的目标是，制造出一个足够安全的容器。”
“这个容器需要足够轻，足够坚固，而且要能耐低温，耐高温，耐辐射。所有高空中可能遇到的风险，它都必须经得起考验。”
“研究方向，我已经告诉你们了。剩下的，就是你们这些专家们发挥才能的时候了。”
研究工作，如火如荼的展开了。
第一时间里，科研人员考虑的是，高分子材料。
高分子材料往往具备质量轻，强度高，耐磨，韧性好等等优点。
似乎和李庚初的要求极度契合。
高分子材料的相关文献非常非常多。历年来从事此项科研工作的研究人员比比皆是。
但是经过一番统计之后，李庚初旗下的科研人员发现，能满足要求的高分子材料，太少太少了。
它首先是要作为一种容器，装载大量的氢气。就类似于气球里填充氢气一样。
但是氢气是一种很容易燃烧，爆炸的气体，安全性方面就有着重大的考验。
一旦发生泄漏事件，巨量的氢气只要遇到一个电火花，或者一点点明火，其后果不堪设想。
所以，这种容器，一定不能做得太大。
采用蜂窝式的容器布局，每个容器体积有限，多个容器构成一个“蜂窝”的方式，在安全性能上确实是能得到有效的提升。但是随之而来的问题是，容器本身的重量。
要利用空气浮力把物品送到高空，你容器太重了，运载能力就会大幅度下降。
有的专家提出，能否采用外包层允许适当增重，内部分隔气体的隔层再采用轻质材料的方法？
专家组们觉得是个可行的思路，便往这个方向开始研究。
内部巨量隔层，目的是为了安全。一旦有一个乃至数个隔层出现了问题，不会影响整个飞行器的正常运作。
研究到这里，有专家提出了另外的一个思路
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