从部落开始崛起

橘子舟

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第八百三十章精灵行政区的发展 (1/4)

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这一天,尼米兹·阿凡奇派出去的一队侦察兵传来消息,发现土著城市。

他一听,便知道自己要立功了。

在新大陆这边,人类土著混的那叫一个惨,连个像样的聚居地都没有,顶多就是个镇子或者是村落。

也就是说,能发现城市建筑,那就说明那些土著不会是人类,再考虑到他现在所处的丘陵环境,那土著城市,要么是矮人的,要么是地精的。

两个都是特殊种族,无论是哪一个,收编回去的功劳都不会小。

而在经过二次确认之后,果不其然,那就是一座地精族的城市。

这可就简单了,他们只需要展现出压倒性的实力,就地精族那胆小的性格,很快就会直接丧失战意投降了。

随后,尼米兹·阿凡奇直接示意两队炮兵推着刚铎炮上前。

大炮一响,尘埃落定。

地精族的这座城市,让尼米兹·阿凡奇十分轻松的搞到了一个前线据点,尽管内部的建筑是小了一点,但外围的城墙,还是能够用一用的。

同时,他也没忘了正事,让人去确认了一番这批土著地精的人数。

别说,数量还不少,足足有两万多人。

土著地精,留在新大陆这边没用。

因为无论是出力还是出脑,他们都远不如大夏一方。

目前这帮土著地精是横竖派不上用场,直接送回大夏,然后丢到地精行政区,让金铭那货去操心,才是最正确的处理方式。

收到这一报告的夏启,心情也是相当的不错。

相比较起人类土著的收编,他自然是更加关心特殊种族。

大夏的人类太多了,而特殊种族的人口全部加在一起,也不到大夏总人口数量的百分之十。

其中,地精族,虽然是一众特殊种族中人口最多的一个种族,但大夏的地精,也就不到两千万而已。

去接手那两万多个土著地精的运输船,很快就派出去了。

随后,夏启需要去往一趟精灵行政区。

不过,这一次和往常不同,他没打算坐征服者号空中飞艇飞过去,而是乘坐火车。

作为大夏内重要的交通工具之一,火车的发展,这些年来也是一直没有落下。

最近这二十年变化最大,到目前为止,大夏内已经有超过七成的蒸汽火车被正式淘汰,替换成了内燃火车。

这一次的更新换代,花了足足二十年的时间。

倒不是说效率慢,而是这些年,夏启又要发展军事,又要搞文明建设的,一下子也抽不出那么多财政经费来给这些火车进行大换血。

只能这个季度换一辆,那个季度换两辆的慢慢来。

这内燃火车可比蒸汽火车好多了,不仅仅是体现在运载量和运行速度上,同时还体现在环境污染上。

蒸汽火车每次运行,都会排出大量的废气污染环境,因为这个,早年精灵族还抗议过,后来还组建了生态环境保护局。

而这个内燃火车和蒸汽火车相比,对环境的污染却是降低了许多,在有了对比的情况下,再加上王亚瑟的极力促成。

这一次,精灵族总算是接受了内燃火车的存在。

这么多年了,精灵行政区终于通火车了!

目前,大夏只有一条铁路是直通精灵行政区的,那就是从大夏市到精灵王城的这条铁路。

至于其他铁路,目前还在修建中。

所以其他城市想要抵达精灵行政区,中途都得进行一趟转车。

这一次,通火车的这个举动,对于精灵行政区来说意义重大,同时更是对一整个行政区的经济,产生了巨大的促进作用。

早年的精灵行政区,和其他行政区相比,最大的劣势就是交通不便!

想要去精灵行政区,首先得搭火车到附近的城市,然后再转乘大巴车,。

仅麻烦,而且还很没效率。

但现在好了,火车一通,精灵行政区的经济发展很快就能跟上来。

毕竟,除去交通不便这个缺点,精灵行政区的优势可是很大的。

那优美的自然环境,就算是当个度假胜地,都能赚的钵满盆圆了。

内燃机车的出行效率,还是很快的,在抵达精灵王城后,夏启先是和王亚瑟打了声招呼,之后就自己干自己的事情去了。

由于精灵行政区通火车的事情,不少商人看准机会,都开始申请来精灵行政区经商、开设店铺,这直接就导致王亚瑟最近忙的一批。

没办法,谁让他是精灵王兼精灵行政区的高官呢?

夏启也没去管他,在用妖精族培育的传声花,给木精灵一族的族长塔尔克打了个电话之后,就轻车熟路的向着木精灵一族的族地跑

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