大国基建之未来建筑

北田力

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第十九章 危机和水泥 (1/2)

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会议室内沉默着。

李易看着林一,自己从系统中兑换的人才,又看了看刘淼气鼓鼓的小脸,想了想说道:“我定的工期是两周,只要这两周没有大雨,没有其他因素的影响,我们的工程就一定要做下去,同时林部长的猜测也有可能发生,那么就对大桥的桥柱在修建时再进行一次加固,以防止洪水对大桥的冲击。行,就这样吧。散会。”

李易不知道的是现在在他们所有人的头顶上的老天正在悄然凝聚着什么,即便卫星从外太空拍到的云层图显示蓝星的大气环流形势稳定。但是异常偏强的西太平洋副热带高压已经开始向西延伸北抬后就一直稳定维持在了黄淮地区,而与此同时的西风带低压值系统已经开始在河东省的上空形成稳定的东高西低的环流形势,而且这种形式是非常有利于该地区出现长时间的降水天气。

并且,北太平洋副热带高压西侧的偏南气流和低层西南的急流将华国的南海和孟加拉湾海面上的水汽向北经过西南地区正在源源不断的向着河东省的中南部地区输送着,一场大暴雨已经在所难免。

另一边跨河大桥正在紧张的修筑着。

施工工地之中。依据施工方案对跨河大桥桥柱的施工将采用围堰法,同时,也是为了预防雨季的到来计划采取钢板桩围堰施工。

工人们开始在分河河床里打钻,钻孔,同时,吊车把钢板和钢管开始吊到钻孔上面,钢板打入河床土层里围出一个大圈,再用钢管围成一个内圈,然后开始用防水挡板堵住四周涌入的河水,从而形成了一个相对密闭的空间。

一个围堰漕打好了,工人们又抬起几条大水管放进漕里。

“轰轰轰”的声音随之响起,大型抽水机开始工作了。同时,工人们又开始打下一个围堰漕。

等到抽水机把围堰漕中的水全部抽干,然后就获得了一片相对干燥的土地,工人们跳进漕中开始对漕底部进行防渗水工作,要知道水具有很强的渗透能力,即使围堰漕把周围的水都给挡住了,那如果地下冒出水来,依然会影响工程的正常进行,所以对漕底部的防水工作也不能够忽视。

其次,边上的工人还要加固,加高围堰漕的挡板,水里施工就要考虑到水位的涨落变化的影响,因为河水上涨期间,河水水位将升高,从而导致让河水倒灌进入围堰漕的内部,所以在搭建围堰时,也必须要留出足够的高度,以应对水位的上升的问题。

河岸边上,铲车把堆放的几盘钢筋“轰轰轰”的给开了过来。

“咚”的一声落地,河岸边的黄土地都被砸出了一个大坑。

戴着白帽的队长大吼一声:“上!编织钢筋笼网。”

“是!”这时,一队待命的小队马上进入工作状态。开始将钢筋缕出,压断成一根根的钢筋条。

又有一百多人当即跑过来拿着各种测量工具和钢筋弯曲机把钢筋弯出弯钩和弯起,弄出架力钢筋,主钢筋,弯起钢筋等。对于光圆外形的受力钢筋,为了增加它与混凝土的粘结力,在钢筋的端部做成弯钩,弯钩的形式并且有半圆、直弯钩和斜弯钩三种。

等钢筋成型后,又有一百人开始使用细铁丝以及工具一根一根的将这些钢筋编制成钢筋笼。

一大节钢筋笼高度为3米左右,直径为6米。在一大节钢筋笼完成时,一辆吊车就开了过来,开始吊着这个重达上千斤的钢筋笼放置进了没有水的围堰漕中,混泥土罐车开了过来,工人们扛着水泥枪开始往漕中灌浇水泥,等到漕里灌满混凝土后便停了下来。

这就是基础,是为承受、分布由墩身传递的荷载,在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。

大桥的基础分为桩基础、沉井基础、扩大基础等。

同时桥梁的基础是承受了大桥上部结构传来的全部荷载,并把它们和下部结构的荷载传递给地基。也为了全桥的安全和正常使用,就要求地基和基础要有足够的强度、刚度和整体稳定性,使其不产生过大的水平变位或不均匀沉降。

此次,大桥的基础建设的施工一种古老而且常见的深基础类型它就是沉井基础,它的刚性大,稳定性好,与桩基础相比,在荷载作用下变位甚微,具有较好的抗震性能,尤其适用于对基础承载力要求较高,对基础变位敏感的桥梁。比如跨河大桥,跨河大桥,大跨度的悬索桥等。

同时大桥的桥柱建设也不是直接把一根钢筋混凝土的大柱子直接插进土里或水里。

况且还是再河里修桥柱,有很深的水位所以在河里修桥的桥柱有最主要的两种方式就是沉桩法和沉井法。沉桩法就是如同打桩机把木头打入土中一样,将桥墩主体直接打入水底。

而沉井法则是在水底挖出一个大坑,把事先准备好的桥墩沉入到坑中。而李易他们所选取的围堰法也就是这种原理,不过不是事先准备好桥墩而是现场浇灌混凝土。

现在第一个基础已经浇筑完毕,只需要等待

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